فنر لول اسپرت جلو دنا و سورن بسته 2 عددی

فنر لول اسپرت جلو دنا و سورن بسته 2 عددی

کاهش ارتفاع استاندارد دنا و سمند سورن نیازمند قطعه‌ای است که وزن بالاتر اکسل جلو و پیشرانه این خودروها را مهار کند. استفاده از قطعات متفرقه یا لول‌های مشترک با پلتفرم‌های سبک‌تر نظیر خانواده پژو روی این خودروها، معمولاً باعث افت سریع ارتفاع، کوبش شدید به شاسی و استهلاک زودهنگام جلوبندی می‌شود. فنر لول اسپرت جلو دنا و سورن بسته 2 عددی دقیقاً بر پایه تقسیم وزن و ابعاد سیستم تعلیق این دو خودرو طراحی شده تا سواری متعادل همراه با پایداری ایمن ایجاد شود.

با بستن این فنرها روی محور جلو، فاصله لبه لاستیک تا لبه گلگیر به حدود ۲ انگشت می‌رسد؛ میزانی استاندارد و اصولی برای تردد شهری که بدون گیر کردن زیر خودرو به سرعت‌گیرها، پایداری اتومبیل را در پیچ‌ها، مانورها و سرعت‌های بالا به شکل محسوسی ارتقا می‌دهد. برای هماهنگی ارتفاع بخش عقب نیز نیازی به تعویض فنر نیست، چرا که اکسل عقب این خودروها به صورت ریگلاژی تنظیم می‌شود و به راحتی با ارتفاع جدید جلو هماهنگ خواهد شد.

مشخصات و ویژگی‌های کاربردی

• تناسب دقیق با شاسی: ضریب سختی و تعداد دور مهندسی‌شده متناسب با وزن سنگین‌تر موتور و بدنه دنا و سورن
• تنظیم ارتفاع ایده‌آل: ایجاد فاصله حدود ۲ انگشت میان تایر و گلگیر بدون ایجاد ضربه‌های خشک
• مقاوم بالا: مقاوم در برابر زنگ‌زدگی، رطوبت و سایش
• بهبود هندلینگ: کاهش چشمگیر تکان‌های عرضی اتاق و بهبود چسبندگی در پیچ‌ها

نحوه نصب و نکات فنی

تعویض لول فنر محور جلو نیازمند باز شدن کامل مجموعه کمک‌فنر و استفاده از ابزار مخصوص فنرجمع‌کن است. به دلیل خطرات بالای کار با سیستم‌های تحت فشار، انجام این فرایند حتماً باید توسط جلوبندی‌ساز متخصص صورت گیرد. برای دستیابی به بالاترین کیفیت سواری توصیه می‌شود سلامت توپی سرکمک، گردگیرها و استفاده از کمک‌فنرهای استاندارد یا پوسته کوتاه حین فرایند تعویض توسط تکنسین بررسی شود.